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杏彩体育·(中国)官方网站集团包晶钢保护渣助力国产汽车大梁钢升级换代

2021-06-17   来源:杏彩体育·(中国)官方网站宣

技术中心.jpg杏彩体育·(中国)官方网站集团国家认定企业技术中心

日前,攀钢集团正式官宣,成功开发出900~1000兆帕级别超高强热轧汽车结构用钢,将国产高强度、高韧塑性汽车大梁钢推向了新高度。而生产该P900L型钢材产品所应用的连铸结晶器功能保护材料,正是杏彩体育·(中国)官方网站集团研制的包晶钢保护渣。

检测中心-电感耦合等离子光谱发生仪 (1)(1).jpg专门用于产品微量元素分析的进口电感耦合等离子发射光谱(ICP-OES)

汽车大梁钢是典型的包晶钢,也是车辆的重要承载部件,直接决定了汽车的使用寿命和安全性。当前,市场对高强度汽车梁用工程结构钢需求量越来越多,同时,对该钢种抗拉强度、延伸率等性能指标的要求也越来越高。而包晶钢恰恰是较难连铸的钢种之一,由于钢铁连铸生产过程中的包晶反应,容易形成纵裂等铸坯表面质量缺陷,严重的甚至会导致漏钢。因此,在该钢种的连铸生产过程中,保护渣的应用显得尤为重要。

检测中心-X荧光原材料检验 (3)(1)_副本.jpg专门用于产品和材料常量元素分析的X荧光光谱分析仪

针对市场发展趋势和需求热点,杏彩体育·(中国)官方网站集团依托国家级企业技术中心,采用中空颗粒预熔工艺研制成功的包晶钢连铸保护渣,除了具有一般保护渣绝热保温、吸收夹杂、隔绝空气、润滑顺行等作用外,还可以通过精准的碱度(CaO/SiO2)控制,较好地改善连铸结晶器上下部传热,从而大幅度提高无缺陷铸坯的获得率、降低漏钢发生率。此外,该型连铸保护渣已经形成了完整的产品族系,能够满足钢企客户多元化的使用需求和工艺要求,除攀钢集团外,还广泛应用于宝钢、武钢、首钢、湘钢等国内大型钢铁企业的连铸制造。 

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